Irgendwie wird hier auch der Kurs für den Autopiloten abgegriffen...
Der Glaskörper kann liebevoll mit einer Metallkappe abgedeckt werden (um den Kompass vor Licht zu schützten??).
Die elektrischen Leitungen allerdigs, die das Kompass-Signal (irgendwie....) an den Autopiloten übergeben (oder geschieht das vom zweitem Kompass, der in einer Kiste im Schwerpunkt des Schiffes verbaut ist?? Bin da etwas verwirrt)... sind dünn und empfindlich wie Engelshaar.
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